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一文了解48V汽（qì）車係統
迫於越來越重的環境壓力，新能源汽車在國家政策的大力支持下迅速（sù）進入（rù）消費者視野，而隨著（zhe）補貼的逐年退坡，“雙積分”政策的加速推廣，2020年平均油耗限值5升/百公裏的硬指標，節能減排成為（wéi）每個車企（qǐ）懸（xuán）在頭上的利劍（jiàn）。此（cǐ）時一個（gè）非常熱門的詞匯——48V係統火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈（quān）內人的地（dì）步，究（jiū）竟什麽是48V呢（ne）？48...
2024-10-29 123
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激光在動力鋰電池製造中的應用
自1990年問世（shì）以來，鋰電池因其能量密度高、電壓高、環保、壽（shòu）命長以及可快速充電等優點，深受3C數碼、動力工具等行業的青睞，其對新能源汽車行業的貢獻尤（yóu）為突（tū）出。作為提（tí）供新能（néng）源汽車動力來源的鋰電池產業，市場潛力巨（jù）大，是國家戰略發展的重要一環，預計未來（lái）5-10年（nián），產業規（guī）模有（yǒu）望突破1600億元。動力電池作為新能（néng）源汽車的核心（xīn）部件，...
2024-10-29 284
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鈦（tài）酸鋰電池產業及發展現狀
自從董明珠投（tóu）資入股珠海銀隆以來，關於鈦酸鋰的話題一直居高不下（xià），今天就以圖說的形式來（lái）為大家（jiā）係統的介紹一下碳酸鋰（lǐ）的（de）現狀
2024-10-28 308
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軟（ruǎn）包聚合物電芯材料介紹
軟（ruǎn）包聚合物電芯材料介紹聚合物電（diàn）芯的源材料主要（yào）包括鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰等。不同應用場景和性能需求下，它（tā）們的配比會有所不同，以下是一些常見的配比（bǐ）情況及相關分析： ● 常規動力型聚合物電芯： ● 三元材料（鎳鈷錳酸鋰（lǐ））配比相對較高時，例如鎳、鈷、錳的比例大概在5:2:3或6:2:...
2024-09-25 155
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圓柱、方形和軟（ruǎn）包鋰電池結構特點
目前，主流的鋰電池封裝形式主要有三種，即（jí）圓（yuán）柱、方形（xíng）和軟包（bāo），不同的封（fēng）裝結構意（yì）味著不同的特性，它們各有優缺點。一、圓形鋰電池圓形鋰（lǐ）電池（chí）是指圓柱型鋰（lǐ）電池，最（zuì）早的圓柱形鋰電池是由日本SONY公司於1992年（nián）發明的18650鋰電池，因為18650圓柱（zhù）型鋰電池的曆（lì）史相當悠久，所以市場的普及率非常高（gāo），圓柱型鋰（lǐ）電（diàn）池采（cǎi）用相當成熟的卷（juàn）繞工...
2023-10-20 196