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  • 確保鋰電池(chí)容量和壽命的注意事項

    “鋰電池放電放得越(yuè)盡(jìn),電(diàn)池的損耗就會越大,”艾克郎大學,幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長電池壽命的(de)電子工(gōng)程教授TomHartley,說到,“給電池充電充得越滿,電池的損耗(hào)也會越大。鋰電池最好是處於電量的中間狀(zhuàng)態,那樣的話電(diàn)池壽命最長。”  “鋰電(diàn)池放電放得越盡(jìn),電池的損(sǔn)耗(hào)就會越大(dà),”艾克郎(láng)大學,幫助美國太空(kōng)總署NASA...

    2024-11-06 305

  • 磷酸鐵鋰(lǐ)電池解析

    對於現(xiàn)在的(de)無線電愛好者來說,科技進步帶來的一個改變就是愛好者(zhě)們(men)逐(zhú)漸換上了輕便的磷酸鐵鋰電池(chí)。新的技術應用要求愛好者們對其有新的認識,今(jīn)天我(wǒ)們就刨根問底攔不住,帶您(nín)徹底了解磷酸鐵鋰(lǐ)電池。  磷酸鐵(tiě)鋰到底是什(shí)麽,為什麽大家都說好?  磷(lín)酸鹽鋰電池是在上個(gè)世(shì)紀九十年代後半發明的,就像很多其他(tā)發明(míng)一樣,這種電池用了幾年時間才變...

    2024-11-05 253

  • 聊(liáo)聊三元(yuán)材(cái)料的幾(jǐ)個(gè)問題點

    習慣上,我(wǒ)們所說的三(sān)元材料(liào)一般是指鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實際上也有負極三元材(cái)料),Ni、Co、Mn三種金屬元素可(kě)以按(àn)照不同(tóng)的配(pèi)比得出不同種類的三(sān)元材(cái)料。通式(shì)為LiNi1-x-yCoxMnyO2,常見的配比有111,424,523,622,811,大家注意以上比例的排(pái)序是N:C:M,中國和國外的叫法不一(yī)樣。此外還要注...

    2024-11-01 202

  • 超低(dī)溫(-40℃)動力電池(chí)基本特性介紹及分析

    目前新能源汽(qì)車產業鏈(全行業)都在為磷酸(suān)鐵鋰係的動力電池在低溫下的充放電性能不(bú)佳而發愁(chóu),尤其是低溫條件下充電無法滿足我國北方地區的市場(chǎng)要求。客車廠想通過對(duì)動力電池加熱(rè)而提(tí)高動力(lì)電池溫度,但是車(chē)上加熱的能(néng)源從什麽地(dì)方來?有些動力電池廠家對外宣稱已經(jīng)成功研究出低溫環境下的動力電池,筆者一直等待看到實際效果。2016年10月...

    2024-10-31 201

  • 充電倍率對(duì)鋰離子電池衰降的影響

    鋰離子電池在使用過程中隨著充放(fàng)電次數的增加(jiā),容量(liàng)逐漸降低,也就是我(wǒ)們所說的衰降,直觀的感受就是電(diàn)量越來越不夠用了(le)。好比我們(men)的手機,剛剛買來的時候,充滿一次電能夠使用一整天,但是(shì)隨著我們使用可能充(chōng)滿電就隻能支撐半(bàn)天(tiān)的使用了,這就(jiù)是鋰離子電池在使用(yòng)中容量衰降了(le),這對於消費電(diàn)子(zǐ)產品這種更(gèng)新換代的(de)比較快的產品還比較好解決,在電...

    2024-10-30 289

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