行(háng)業動態
鋰電池和鉛酸電池有什麽區別?
我們知道,一般對比儲(chǔ)能產品要從重量能量密度、體(tǐ)積能量密度、使用壽命、價格(gé)、適用性、國家政策(cè)等角度來進行:
重量能量密度
目前的鋰電池能量密度(dù)一般在200~260wh/g,鉛酸一般在50~70wh/g,那麽重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍(bèi),這就意味著(zhe)相同容(róng)量的情況下,鉛(qiān)酸電池是鋰電池的3~5倍,所以在儲能裝置輕量化(huà)上,鋰電池占居(jū)絕對(duì)優勢。
體積能量密度
鋰電池的體積容量密度通常是(shì)鉛酸電池的1.5倍左右,所以相同容量(liàng)的情況下,鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。
使用周期
目前較為(wéi)流行的材料體係是三元和鐵鋰(lǐ),三元動力型鋰電池(chí)循環次數(shù)通常在(zài)1000次以上,磷酸鐵鋰電池(chí)的循環次數在2000次以(yǐ)上,鉛酸電(diàn)池的(de)循環次數通常隻有300~350次左右,所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。
價格
目前鋰電池在價格上較鉛酸(suān)要貴,大約是3倍左右,但(dàn)是結合使用壽命分析,投入相(xiàng)同的成本,仍然是鋰電池使用周期要長一些(xiē)。
適用性
鋰電池因為安全性較鉛酸電池要稍差,所以(yǐ)在使用中需要做好各種安全預防工作,比如防止外力或事故對鋰電池造成損壞,因為這可能會引(yǐn)起著火或爆炸;目前鋰電(diàn)池的溫度適用性也很好,所以在其他適應性方麵(miàn),鋰(lǐ)電池也毫不遜色(sè)於鉛酸(suān)電池。
使用場合
鉛酸電池:汽車(chē)啟動,電動車電池,
鋰電池:手機,電腦,電(diàn)動工具,現在也用(yòng)於電動車電池。
內部材料
鉛酸電池正(zhèng)負極為氧化鉛、金屬鉛、電解(jiě)液為濃(nóng)硫酸,
鋰電正負極為鈷酸(suān)鋰/磷酸(suān)鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機電解液。