電動車的主要用的電（diàn）池是鉛酸（suān）電池，以鉛酸電池（chí）為主要動力的電動車，在使用的過程中確實（shí）也（yě）有很大的好處，它將大幅度的減少了燃油（yóu）汽車和燃油（yóu）摩托車給（gěi）環（huán）境帶來的汙染。 可是在使用鉛酸電池的時候，也存在著一些（xiē）問題，而最大的問題就（jiù）在於廢棄的鉛酸充電（diàn）電池，對於環境汙染（rǎn）是比較嚴（yán）重的（de），而它的汙染可不是嗅覺和視覺所（suǒ）能發（fā）現的（de）， 據調查得知一些數據表明，由於鉛酸電池的使用壽命比較短，一般在一年（nián）左右，這樣很（hěn）容（róng）易造成很多廢棄的（de）鉛酸電池，而這些廢棄的鉛酸電池如果不進行合理的處理，那麽報（bào）廢的鉛酸蓄（xù）電池中的硫酸、鉛對水源、土地（dì）都有危害（hài）。同時因為經（jīng）過一定時期的（de）機械磨損和腐蝕，使得鉛酸電池內部的重金屬鉛（qiān）和電解液硫（liú）酸泄露出來，從而進入土壤和水源後，通過各種途徑進入人的食物鏈也將造成人體的某些器官中造成慢性中（zhōng）毒。 國家對於（yú）鉛酸電池造成的危害（hài）這一事件，出行了（le）相關的法規，同時一些（xiē）電動（dòng）車廠家也開始尋找了新的電池--"鋰電池",此電池是時下較為主要的鉛酸電池替代產品。 此電（diàn）池的壽命更長、更（gèng）加輕（qīng）便、功率更大、對於環境的汙染也更少、 成為了現今的首要替代品。為此很多電動車企業也根據消費者的需求， 研製出了新型的一款電動（dòng）車，"鋰電池電動車"也（yě）受到了很多消費者的（de）親耐。