電動汽車鋰離子電池維修（xiū）、修複再利用是完全可以（yǐ）實現的，從電動（dòng）汽車鋰離子電池（chí）的（de）結構上來講，電動汽車鋰離子電池是重要由鋰電芯、保護板以及相關（guān）輔（fǔ）料組成，一般常見的鋰離子電池故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續航能力低（dī）等問（wèn）題。

補（bǔ）水

對使用了4個月（yuè）左右的電動汽車鋰（lǐ）離子電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間（jiān）平均達到3個月以上（shàng）。應該注（zhù）意的是，每次補水以後，電池（chí）都利用處於過充電狀態把電池由準貧液轉為貧液狀態，而這個過充電對提高電池容量是有（yǒu）好處的。

微粒發生器

采取微粒發生器並聯在電（diàn）池上，對鋰離子電（diàn）池進行修複。這種方法對（duì）修複電池比較好，但是由於修複的比較（jiào）徹底，所以，假（jiǎ）如沒有過放電，關於持續使用的電池來說，往往是徹底消除了電（diàn）池硫化的可能性。

消除硫化

采用電動汽車鋰離子電池（chí）修複設備，對電池進行消除硫化的處理。

重新（xīn）配組

整組（zǔ）鋰離（lí）子電池損環以後，我們往往對電池進行充放電檢測，在（zài）檢驗中往往會發現一組（zǔ）電池中有50%的電（diàn）池並沒有損壞。其原因也（yě）就是（shì）在串連電池組中，個別的電池落後形成整組電（diàn）池（chí）功能下（xià）降，以至於整組電瓶功能下降。

綜合修複方法

對電動汽車鋰離子電池采用定（dìng）期檢驗，及時除硫和補水，單隻電池充（chōng）電、重新配組。電池說明，假如是免維護（hù），一般不要加水。假（jiǎ）如要（yào）加水，先檢測一下電動汽車電池自（zì）身的電解液密度，根據不同的（de）情況選（xuǎn）擇相應濃度或沒有（yǒu）濃度的水進行補充，這樣才能讓電池容量有所新增或延長使用壽命。