18650電池是一種較早、成熟、穩定的鋰離子電池，廣泛應（yīng）用於電子產品中。多年來，日本廠商（shāng）在（zài）生（shēng）產18650電池的過程中積累（lèi）了大量（liàng）的相關經驗，使得生產的18650電池的一致性和（hé）安全性達到了很高的水平。

相比之下,級聯鋰離子電池還（hái）遠未成熟,常（cháng）見的方形電（diàn）池,軟（ruǎn）包電池,即使大（dà）小,大小、極耳位置不統一,電（diàn）池製（zhì）造商生產（chǎn）過程不能滿足條件,大（dà）部分的手動控製,電池一致性是（shì）電池沒有達到18650年的水平。假如電池的一致性沒（méi）有達（dá）到標準，管理大量的電池串聯和並聯（lián）將不允許每個電池的表現更好，而18650電（diàn）池可以解決這個問題。

綜上（shàng）所（suǒ）述，18650電池單（dān）容量小，單體數量多(S型7104個)，但一致性好。級聯細胞可增（zēng）大(20ah~60ah)，細胞數目可減少，但一（yī）致性差。相比之下，與電池供應商投入（rù）大量的人力物力來改善級聯電池的生產工藝是非常困難的（de）。因此，在開發（fā）跑車和ModelS時，特斯拉（lā）唯一（yī）的（de）選擇就是從市（shì）場上購買電（diàn）池，自行開發電池係統。開發一個管理6000多台一致性良好的電池係統所麵對的技術挑戰應該小（xiǎo）於200多台一（yī）致性差的電池係（xì）統（tǒng）。即使單個電池的數量新增了，假如它們的性能可靠，管理起來（lái）也會更（gèng）容易。