低溫（wēn）為什麽會導致鋰電（diàn）池性能下降?相信有（yǒu）很多車友都會遇到（dào）這（zhè）樣的汽車（chē）小問題，那（nà）麽下麵小（xiǎo）編就來告訴（sù）你，一起了解一下低溫為什麽會導（dǎo）致鋰電池性能下降這個問題吧，相信下麵的介紹（shào）一定會對你有所幫助的。

低溫會導致鋰電（diàn）池的活性下（xià）降，會導致反應速度變慢，並且還會導致電解液的導電性變差，這些都是導致（zhì）鋰電池性（xìng）能下降（jiàng）的原因。

鋰電池（chí）在我們的（de）日常生活中（zhōng）應用是相當廣泛的，我們平（píng）時（shí）使用的手機，平板電腦，筆記本（běn）電腦等都（dōu）使用了鋰電池。

我（wǒ）們開的純電動汽車（chē）和馬路上見到的純電動公交車也（yě）都在使用鋰電池。

一般的家用純電動（dòng）汽車會使用三元鋰電（diàn）池，這種鋰電池的正極是使用三元材料製造的（de），有些三元鋰（lǐ）電池的正極是使用鎳，鈷（gǔ），鋁製造（zào）的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳製造的。

三（sān）元鋰（lǐ）電池的優點是能量密度高，重量輕，低溫性能好。

三元鋰電池的缺（quē）點是安全性不太（tài）好，這種電池在200攝氏度時就開始（shǐ）燃燒（shāo）了，並且（qiě）這（zhè）種（zhǒng）電池（chí）廢棄（qì）後如果不進（jìn）行回收，那對環境的汙染也是很嚴重的。

純電動公（gōng）交汽車一般會使（shǐ）用磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是使用磷（lín）酸（suān）鐵製造的。

磷（lín）酸鐵（tiě）鋰電池的優點是安全性比較好，這種電池在800攝氏度下才會燃（rán）燒。

磷酸鐵鋰電池的（de）缺點是能量密度比較低，低溫性能不好，重量比較（jiào）大。

很多（duō）汽車廠家都（dōu）在想方設法提高三元鋰電池的安全性。