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【青青青免费视频在线观看電子·高工縱橫】長(zhǎng)城2022年或推出燃料電池汽車

2018-12-13 23:42:16 328


        用(yòng)勃姆石替代氧化鋁的話,隻要能在安全性、循環(huán)性、能量密度等方麵得到保障,那麽可以想象勃姆石的成本優勢一定(dìng)深受各大(dà)電池企(qǐ)業(yè)的歡迎。


       於消(xiāo)費類電池、動力電池和(hé)鋰電儲能三大領域的需求日益增加,因此受市場需求拉動,鋰電池中的關鍵材料之一(yī)——鋰電隔膜(mó)行業(yè)也一直增速(sù)中。


   近日,許多電池企業和研究機構都開始關(guān)注“勃姆石”在鋰電隔(gé)膜中(zhōng)的應用了,甚至(zhì)還有它可(kě)以“取代”氧化鋁的聲音。



    勃姆石有何優勢?


       勃姆石(AlOOH)vs氧化鋁(Al2O3),目前來說,氧化鋁的(de)在隔膜上應用更為廣泛。但值得注意的是,氧(yǎng)化鋁的硬(yìng)度較大,因此在切割和塗覆(fù)過程中,對機(jī)械(xiè)的磨損大,在成本上相對於勃姆石來說偏高。


       而勃姆石(shí)具有耐熱溫度高,與有機物相容性好等特點,硬度低可減少對機械的磨損,成本上有優勢(shì)。 


   今年3月就有報道,華中科技大學開發(fā)了一種勃姆石(AlOOH)塗層隔膜(mó),能夠在(zài)保(bǎo)證熱穩定性不變的前提下,大幅(fú)降低塗層的厚(hòu)度1.15um。


       勃姆石(AlOOH)塗層,能夠(gòu)在較低的塗層厚度的前提下,顯著提升隔膜的熱穩定性,提(tí)升鋰離子電池(chí)的安全性,改(gǎi)善電池的倍率性能和循環(huán)性能,同時較薄的塗(tú)層厚度有助於提(tí)升鋰離子電(diàn)池的體積能(néng)量密度和重量能量密度。


    “省”出來(lái)的(de)利潤


      所謂無利不起早,雖然隔膜隻(zhī)是使用PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)製備出的一層多孔塑(sù)料薄膜,但卻是(shì)鋰電材料中技術壁壘最高(gāo)、國(guó)產替代進程最慢的一種高附加值材料(liào),毛利率在鋰電池四大材料中處於(yú)高位,最高可達60%以上。


      2016年8家鋰(lǐ)電隔膜企業的毛利(lì)率狀況



  目前來說,消費電子行業(yè)的需(xū)求並未見少,智能手機、平板電(diàn)腦、可穿戴式智能設備及移動電源的市場前景最是廣闊。


  因此用勃姆石替代氧化鋁(lǚ)的話(huà),隻要能在安全性、循環性、能量密度等方麵得到保障,那麽可(kě)以想象(xiàng)勃姆石的成本優勢一定深受各大電池企業的歡迎。


    在如此“節省”的誘惑下,也難怪各家電池企(qǐ)業紛紛坐不住了,也難怪會有朋友說出了“勃姆石代替氧化鋁的趨勢不可擋”的話了。


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