一、鈷酸鋰電（diàn）池

鈷酸鋰電（diàn）池，是電子產品（pǐn）中比較常見（jiàn）的電池，常用（yòng）於筆記本電腦電池，作為電芯使用。

優勢（shì）：生產技術成（chéng）熟，能（néng）量比高（gāo），能量（liàng）比大約是磷酸鐵（tiě）鋰電（diàn）池的兩倍（bèi）。

劣勢：高溫狀態下，穩定（dìng）性相比（bǐ）鎳（niè）鈷錳酸鋰（lǐ）電池、磷酸鐵鋰（lǐ）電池稍差。

代表車型（xíng）有：特斯拉MODEL S

二（èr）、磷酸鐵鋰電（diàn）池

酸磷（lín）鐵鋰電（diàn）池，是用酸磷鐵鋰作為正極材料（liào）的鋰離子電（diàn）池。（鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰等）

優勢：穩定性是目前車用鋰電池中最好的。

劣勢：能量密（mì）度較三元鋰電（diàn）池（chí）、鈷酸鋰電池仍（réng）有不（bú）小的差距。還有就是當溫度低於-5℃的時候，充電效率有所（suǒ）降低。以及在溫度過低的情況下（xià），會影響電池的（de）電容。磷酸鐵鋰電池應用的（de）車型，不適合在北（běi）方行駛，尤其是東北等極寒地帶，因為那裏（lǐ）冬天的溫度實在是太低了，會影響磷酸鐵鋰電池的使用壽命。

代表車型有：比亞（yà）迪e6、比亞迪秦（qín）、比亞迪唐等。

三、鎳氫電池

鎳（niè）氫電池，是（shì）由（yóu）氫（qīng）離子（zǐ）和（hé）金（jīn）屬（shǔ）鎳合成的。

優（yōu）勢：電池能量儲備大，重量更輕，使用（yòng）壽命更長（zhǎng），並且對環境無汙染。

劣（liè）勢：製造（zào）成本太高，性能方麵比“鋰電池”差。

代表車型有：豐田prius、福特（tè）汽車Ford Escape、雪佛蘭（lán）Chevroiet Malibu等。

四、三元鋰電池

三元鋰（lǐ）電池，是指正（zhèng）極材料為鋰鎳鈷錳三元正極材（cái）料的鋰電池。

優勢（shì）：相（xiàng）對於鈷酸鋰電池，三元鋰電池安全性更高。更適合未來新能源汽車電池的發展趨勢，適合北方天氣，低溫時電池（chí）更加穩定。

劣勢：電壓太低，能量密（mì）度介於磷酸鐵鋰電（diàn）池和鈷酸鋰電池之間。

代表車型有：北汽新能源（yuán）EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。