一、鈷酸鋰電池

鈷酸（suān）鋰電池（chí），是電（diàn）子產品中比較（jiào）常見的電池，常用於（yú）筆記本電（diàn）腦電池，作為電芯使用。

優勢：生產技術（shù）成熟，能量比高（gāo），能量比大約是磷酸鐵（tiě）鋰電池的兩倍。

劣勢：高溫狀（zhuàng）態下，穩定性相比鎳鈷錳酸鋰（lǐ）電池、磷酸鐵鋰電池稍差。

代表（biǎo）車（chē）型（xíng）有：特斯拉MODEL S

二、磷酸鐵鋰電（diàn）池

酸磷鐵鋰電池，是用酸磷鐵鋰（lǐ）作為正極（jí）材料的鋰離子電池。（鋰離子電池（chí）的正極材料主要有鈷酸（suān）鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰等）

優勢：穩定性是目前車用（yòng）鋰電池中最好（hǎo）的。

劣勢：能量密度較三元鋰電池、鈷酸鋰電池仍有不小的差距。還有就是當溫度低於-5℃的時（shí）候，充（chōng）電效率有所降低。以（yǐ）及在溫度過低的情況下，會影響電池的電容。磷酸鐵鋰電池應用的車（chē）型，不適（shì）合（hé）在北方行駛，尤其是東北等（děng）極寒地（dì）帶，因為那裏冬天的溫（wēn）度實在是太低了，會影響磷酸鐵鋰電池的使（shǐ）用壽命。

代表車型有：比亞（yà）迪e6、比亞迪秦（qín）、比亞（yà）迪唐等。

三、鎳氫電池

鎳氫電池，是由氫離子和金屬鎳合成的。

優勢（shì）：電池能量儲備（bèi）大，重量更輕，使（shǐ）用壽命更長，並且對環境無汙（wū）染。

劣勢：製（zhì）造成本（běn）太高（gāo），性能方麵比“鋰電池”差。

代（dài）表車型有：豐田prius、福特汽車Ford Escape、雪（xuě）佛蘭Chevroiet Malibu等。

四、三元鋰電池

三元鋰電池，是指（zhǐ）正極材（cái）料為鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰（lǐ）電池。

優勢：相對於鈷酸（suān）鋰電池，三元鋰電池安全性更高。更適（shì）合未來新能源汽車電池（chí）的發展趨勢，適合北方天氣，低溫時電池更加（jiā）穩定。

劣勢：電壓太低，能量密度介於磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰電池之間。

代（dài）表車型有：北汽新（xīn）能源EV200、北汽（qì）新能源EU260、特斯拉Model 3等。